ITA Lassale

Por: Irmãos Rocha

abr 15 2010

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Categoria: Na rua

45 Comentários

Abertura:f/2.8
Comprimento Focal:5.5mm
ISO:200
Disparador:1/0 seg
Câmera:DMC-LS80

Floresta da Tijuca, Rio de Janeiro.

Contribuição de Eduardo Harriz, via Flávio Gomes.

O mais curioso é que o Flávio Gomes nos mandou o e-mail do Eduardo, endereçado originalmente a ele, contendo o seguinte texto:

Flávio: Estive no Rio na Páscoa e num passeio pela Floresta da Tijuca achei o carro das fotos abandonado. Lembro que já li algo a respeito desse carro e acho que foi no seu Blog. Abraços, Eduardo Harriz

Mas não foi lá que ele viu: o Blog do Gomes não tem uma linhazinha, um bit e um byte sobre o Lassale.

O que é quase imperdovável, como ele mesmo diria. 🙂

45 comentários em “ITA Lassale”

  1. De onde veio este carro?
    Deve ser bem raro aki no Brasil nunca tinha visto!

  2. nunca ouvi falar nem nunca vi nada parecido. deve ser muito raro no país.

  3. Juro que antes de ler o cabeçario, pensei que já havia visto isso lá com o Flávio. Tem algo parecido, tudo bem de não ser o Lassale, mas tem. Como podem abandonar uma raridade dessas? Porque os vizinhos fazem tanto isso com as raridades?

  4. tem um a venda ew Santa Felicidade … ( santa facilidade batman ? )
    alguém tem medo de ser feliz ? … rs
    http://www.localmultimarcas.com.br/home/veiculo.php?veiculo_id=878490

  5. as lanternas traseiras e a grade acha em qualquer esquina! rsrsrsrs

    isso se não for lanterna de chevette.. se for.. esquece a ironia.. acha em qualquer esquina mesmo! rsrsrsrs

  6. O Lassale brasileiro difere do famoso La Salle na grafia para evitar o uso registrado pela GM …
    vide

  7. Sinceramente, esse eu não conhecia. A frente lembra os mercedes da decada de 80, a traseira tem um misto de cadilac, com aquela bolha dos MP Lafer. Sinceramente, isso é um achado. Meritos para a mecânica de Opala, se bem que nesse caso, eu so 100% Santa Matilde. Parabens ao fotógrafo.

  8. Caraca, tem gente vendo um desses por R$ 50.000,00: http://www.via70.com/Classificados_Auto/Lassale_1989.htm

    Não gosto muito de carros montados, mas nessa plataforma (Opala 6cc) eu prefiro os Pumas GTB.

  9. se esse é o la ‘ sale ‘ , nem quero ver o ‘ la cozinha ‘ e ‘ lo bañhêro ‘ …

  10. Já ouvi alguma coisa a respeito desse fora-de-série,muito interessante o modelo,mas eu prefiro os miura

  11. que interior porco, rapaz…

    • bota porco nisso … rs
      só se salva o …
      xá ver …
      hummmm …
      é … acho que não salva nada …. rs

  12. mais uma do interior.
    não curti esse carro não. diferente de outros fora de série nacionais, esse ficou com cara de remendo mesmo!

    a coisa mais sensacional que eu já andei (de passageiro) foi em um HOFSTETTER

    • O La Sale tinha como opcional um painel digital que era exatamente o mesmo que equipava o Hofstetter.
      Odoro o Hofstetter (daí meu nick rs), acho esse La Sale meio gambiarra mas teve sua época.

  13. Esse eu nao gosto; o carro é muito esquisito; a frente uma imitação frajuta de mercedes, e a traseira…………
    Bom mas para a época era um carrao.

  14. Bem pobrinho mesmo!

  15. Cacete… Dessa vez abusaram. E percebo que tentaram dar uma “modernizada” nos faróis.

    Mas o Rio é assim mesmo, realmente é possível encontrar alguns carros fora-de-série abandonados ou sendo usados em condições precárias nos subúrbios, em situação bem diferente da época em que os mesmos eram carros de rico.

  16. Nunca nem tinha ouvido falar!

  17. Abandonado na Floresta daTijuca… Só pode ser o carro do Tarzan!

  18. tá com jeito que não vai ter ninguém que LA SALVE …
    meo deos … sorry pessoal …

  19. Iniciaram uma restauração (pelos farois).
    A falta de lanterna tbm indica uma possivel
    troca por um modelo mais atual
    (lanterna de chevette neste carro ficou bizarro)
    As rodas parecem de mitsubishi??!?!
    .
    A frente ficou bacana mas a traseira com
    o estepe é feia. Ficaria melhor se fosse
    um pequeno aerofolio da cor do carro.
    Interior azul é estranho… marfin seria melhor

  20. nunca tinha visto esse modelo, essas rodas são modelo honda, foram sussesso nos anos 90…

  21. e essas rodas são mais raras ainda modelo honda 5 furos….

  22. Mais uma aberração dos anos de importações fechadas. Essa tranqueira era vendida a um preço pornográfico, e havia trouxa que comprava.

  23. prefiro o santa matilde…

  24. feio, mas é história!!!!, devia ser restaurado com certeza

  25. Esse carro é uma aberração!
    Quando eu era criança um vizinho comprou um, zero quilômetro, custava o preço de um BMW ou mais!
    É um Opala cheio de fibra ao redor, com aquele estepe estilo “kit Continental” atrás e frente imitação de Mercedes feita em serralheria.
    Essa roda modelo Honda com 5 furos eu nunca tinha visto! Vivendo e aprendendo. Se não me engano esse carro vinha com aquela roda imitação de Mercedes Classe E antigo.
    Acho que o Rio é cheio de foras-de-série de fibra para tentar contornar a ferrugem!

  26. É uma raridade, mas é horroroso.

  27. Foi fabricado pela ITA Motores…

    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-116753583-lassale-1989-conversivel-_JM

    outro igual vendendo….. pelo menos esse está inteiro…

  28. Farol de Chevette .. se eu visse um desse de traseira, iria falar que era um chevette modificado … hahaha

  29. motor de opala lanterna de chevette vidro traseiro de landau todo de fibra eu conheci um cara q tinha um desses mas ele vendeu ele morava em barra de jangada jaboatão dos guararapes pe

  30. achei um desse por 50 mil no mercado livre

  31. O carro até que bem cuidado não é tão feio assim não!
    Será que rolaria de me falar onde na Floresta da Tijuca que esse carro está ”perdido”?

  32. Tem uma meleca dessa ai no mercado por 50.000

  33. Alguém teria a capota desse carro para vender? Estou procurando por uma. Obrigado.

  34. esse carro é uma replica do vedadeiro lassale frances esse carro é 100% brasileiro com mecanica copleta do opala farois de monza e lanternas do chevette a carroceria é de fibra de vidro todos são conversivel essa capota é de inverno por baixo dela tem a capota de lona

  35. eu tenho a capota

  36. Fui dono da fabrica desse carro ate 1990, gostaria de saber se o carro se encontra no local ou se tomou algum rumo favor informações, gratifico bem! feirario@ig.com.br

  37. Me chamo Eduardo Navarro e fui fabricante desse carro na década de 90, gostaria de informações a respeito do veículo e se ainda se encontra no local. Email para contato: meyer.larissa@hotmail.com

  38. Tem uma reportegem pequena deste carro na revista 4 rodas. Vou dar uma olhada v se acho.


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