Dupla de órfãos (32) Foto 2

Por: Irmãos Rocha

out 17 2010

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Categoria: Na rua

25 Comentários

Abertura:f/2.7
Comprimento Focal:6mm
ISO:140
Disparador:1/93 seg
Câmera:KODAK EASYSHARE C743 ZOOM DIGITAL CAMERA


De outro ângulo…

No Limão, São Paulo.

Naturalmente que mais uma do Rafael Susae de Sousa, do Bizarrices Automotivas.
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25 comentários em “Dupla de órfãos (32) Foto 2”

  1. Largados em frente alguma oficina de funilaria, com certeza!
    Gostei das rodas originais do Santana, peça de museu!

  2. fiquei triste pelo santana agora, ja usei muito ele em viagens é um carro muito confortavel

  3. Adoto o santana.

  4. Verdades sobre o motor AP

    AP significa Alta Performance
    AP é o motor usado nas naves espaciais da NASA
    Os motores das usinas hidrelétricas são AP’s
    Chuck Norris tem um AP bombeando seu sangue
    Sylvester Stallone usa um AP em seu Hummer
    Um motor AP pode ser abastecido até com urina
    Cachaça é outro ótimo combustível pro AP
    As luzes do Maracanã são geradas a partir de motores AP
    O AP foi cogitado para equipar o Titanic, mas desisitiram e colocaram outro motor. Por isso que ele afundou.
    Motores comuns geralmente são instalados transversalmente, enquanto a maioria dos motores mais potentes são longitudinais. O AP é longitudinal.
    Motor AP troca de óleo só a cada 500.000 km
    Mesmo original, até o menos potente dos motores AP (1.6) faz qualquer carro passar de 200 km/h
    Um Gol de arrancada com um AP turbinado dá pau em Ferrari
    Motor AP é o melhor que existe pra preparação, podendo passar de 1.000 cv
    Um simples Gol se impõe no trânsito só pela presença do AP debaixo do capô
    O rendimento do AP pode ser otimizado com rodas Orbital
    Os trens bala são movidos por motores AP
    O buraco negro não existe, é a ventoinha do AP que suga tudo a sua volta
    O motor AP leva 20 minutos para passar uma hora
    Daqui há alguns anos, o tempo será dividido em A.AP e D.AP
    O papa-léguas na verdade é fabricado pela VW e usa um AP
    Dick Vigarista nunca ouviu falar no motor AP
    O Herbie foi um dos precursores do AP
    O Porsche 911 é outro dos percursores do AP
    O AP é amplamente usado em aviões e embarcações
    Ayrton Senna sempre usou AP, desde os tempos de Kart
    Schumacher só foi campeão porque a Ferrari usava o AP
    Nas raras vezes que andou num AP, Rubinho ganhou. Leia-se: trocou de carro com o Schumacher.
    Uma vez, Schumacher e Barrichello estavam ambos de AP. Mandaram o Rubinho dar passagem pro Schummy na última reta, afinal o brasileiro só tinha permissão para ganhar se só ele estivesse de AP.
    “Rachador” que usa motor AP dá pau em qualquer outro
    Para o AP não existe “ação e reação”. Só “ação e mais ação”.
    O W16 do Bugatti Veyron é a união de 4 AP’s
    O vibrador do Clodovil era um motor AP
    Ronaldo utiliza um micro-AP em sua chuteira, por isso ele é veloz mesmo com aquela barriga
    Bill Gates se inspirou no AP ao criar o Windows
    O Big Bang ocorreu depois que um AP foi posto ao extremo
    O segredo da luz do Sol: um conjunto de 50 AP’s dentro dele
    Há uma teoria chamada APcentrismo, onde o universo gira em torno de um AP
    A GM tentou copiar o AP, mas os resultados foram os Família I e II (aka Monzatech), que também obtiveram sucesso, mas não chegam a ser um Todo Poderoso AP
    A Fiat também tentou, com o motor Fire estreado no Tipo, mas como ele tinha toda a tecnologia Fiat, pegava fogo fácil
    O Universo, na verdade, é um grande AP, onde vivemos nele

  5. Tbm adoro o santana…tenho uma foto aqui em casa de qndo eu tinha acho que 1 ano,eu tava no capô do santana do meu pai,um preto executive ano 90,com teto solar,rodas raiadas douradas e placa amarela…preciso achar essa foto =]

  6. q cor sera q era a caravan

    • tinha uma pergunta mais facil de ser respondda não? tipo assim qual o tamanho do universo.

    • Provavelmente um cinza. O amarelo na parte de tras provavelmente era adesivo de alguma empresa ou propaganda politica. Hoje é comum ver carros “envelopados”, ou seja, adesivados por completo, muito usado para fins comerciais.

      Abraços
      ass
      Kiko Molinari

    • Eu arrisco dizer q champanhe, tal qual uma q meu pai teve, nas antigas, ano 1984.

  7. Lamentável, dois excelentes carros.

  8. exato, dois ícones de conforto, quando bem mantidos;
    .
    .
    reafirmando como disse no outro post, a santana provavelmente é uma GLS 86;
    a jugar pela cor branca e pelas rodas;
    .
    .
    ah, conheço um dentista que usa um motorzinho AP 1.6 em seu consultório, demonstrando assim a que nível de utilidade chega o motor AP;
    uIDHAIUHDIUSHDI

  9. O santana na versão 86 era CD e não gls, de acordo com essas rodas.

  10. Versões do Santana até 86: CS, CG e CD. Esse branco duas portas possivelmente seja um CS, o mais simples, só que em alguma época da vida ganhou as rodas de liga da versão CD. E essa Caravan era o quê, viatura de polícia? Ambulância?

  11. isso mesmo, me enganei, GLS só apartir de 87;

  12. Continuo achando que a caravan vai ser reformada primeiro que o santana, pelo o valor hisorico que tem e por ter milhares de seguidores.

  13. Sobre a cor da Caravan, era prata. Essa parte amarela era a adesivação de uma empresa que confeccionava banners e faixas, localizada na mesma rua, cujo espaço acabou virando um A.A. (alcoolatras anônimos)!

    Os ex-carros estão em frente a uma “alfisina” (oficina) mecânica.

    O Santana era um raro modelo CD automático!

  14. MARRETA POR FAVOR!!!!!!!!!!!!!

  15. Realmente lamentavel!!! Dois grandes da decada de 80.

  16. deve ter faltado dinheiro pra completar a reforma..

  17. PUTS! Vlw Matheus! vc divertiu meu dia! 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂

  18. ESSA CARAVAM TA UM NOJO MAIS DA PRA RECUPERAR


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