Fiat Tempra Turbo (2)

Por: Irmãos Rocha

set 10 2010

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Categoria: No mato, No quintal

59 Comentários

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ISO:100
Disparador:1/125 seg
Câmera:N82


Como diria Galvão Bueno, é oficial: o universo resolveu conspirar contra os Tempra. =) Outro Turbo???

Santa Maria, Rio Grande do Sul.

Mais uma contribuição de Norton de Ávila.
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59 comentários em “Fiat Tempra Turbo (2)”

  1. Eu fico com as rodas

    • Ñ é turbo ñ.
      Os turbos ñ tem frisos, e creio q dificilmente seus proprietarios trocassem suas rodas.
      É uma copia fajuta!!

  2. Pq os carros da Fiat descascam o Capô, teto e tampa da mala?

    Pintura safada essa dos carros da Fiat…

    E não é um modelo específico, isso acontece desde o modelo mais simples até os mais “sofisticados”.

    • quase certo, qualquer um q entenda um pouco de carro sabe q isso acontece por falta de cuidado mesmo, pode acontecer com qualquer carro, especialmente com os de pintura escura, ou em cidades muito poluida depois de algum tempo sem chover acontece q a primeira chuva vem em forma de chuva acida, ou seja tambem detona a pintura… carro de mulher principalmente solteira, voce ve muito isso, pq elas não tão preocupada em de vez em quando mandar passar uma cera, ou as vezes nem lavar o carro ai da nisso.

  3. opa… eu tambem fico com as rodas….

  4. Ao contrário do último Tempra Turbo postado aqui no blog, este está muito pior. Pintura queimada pelo sol, carro surrado, castigado e rodas originais afanadas. Preferiria mil vezes adotar o outro Tempra Turbo. Esse tá bem largado, até tem salvação mas acho muito difícil alguém se habilitar a tal missão…
    _
    Definitivamente este carro deve despertar muita ira em seus proprietário, com tantos abandonos, daqui a pouco para ver um Tempra na rua, só com muita sorte.

  5. Pô, colocar esses frisos medonhos de Tempra 92 e essas rodas ridículas… o cara não merece um Turbo mesmo.

  6. a lata até que não ta ruim, pintura um banho de tinta resolve, agora se deu um AVC nele pode saber quer virou doador. só a capa da gaita.

  7. a lata até que não ta ruim, pintura um banho de tinta resolve, agora se deu um AVC nele pode saber que virou doador. só a capa da gaita.

  8. Ainda bem q o universo resolveu conspirar contra os tempras!

  9. Alguém tem o endereço?
    Pelo visto está no pátio de uma casa. Eu seria “louco” o suficiente de ir até lá e ver o real estado do carro, multas, restrições, etc. e quem sabe adotaria ele. Já estou me segurando a algum tempo pra fazer uma proposta num Passat 75 que está perto de casa e está jogado no pátio faz uns 2 anos, agora quem sabe um T.T. seria uma boa/louca idéia. Aqui tem um pra venda 2° dono, todo original e liso de lata por 14 merrecas.

  10. Pra comprar um carro desse teria que ser muito barato porque se vc considerar só de pintura + suspensao + freio + pneu que teriam que obrigatoriamente ser substituidos ja daria metade do valor do carro, se considerar o preço a pagar pelo carro + documentacao atrasada + colocar o motor pra funcionar novamente.

    Uma pena porque o tempra turbo 2p dessa cor é até bonito, o unico problema é a manutenção e o fato de ser um carro antigo turbinado.

  11. Não é um Tempra Turbo!

    • O que pode é que não seja mais um Tempra Turbo, mas 2 portas todos sairam turbo de fábrica. E os Stile 4 portas também.

      • Quer dizer que todos os Tempras 2 portas são Turbo? hahahahahahahaha
        Pesquise mais meu amigo!!
        Esse aí NÃO é um Turbo…

        • Realmente, é que eu nã vejo muito por aqui (nunca vi) esse modelo 2 portas “normal”, pensei q todos fossem turbo…
          Mas há indícios de que realmente seja um turbo, para tirar a dúvida somente olhando o motor.

  12. tem q apodrece ai msm…ô bomba

  13. Seja ou não turbo continua sendo uma bosta de carro, argggg merece estar aí…

  14. Não é um Turbo não, é um 2.0 8v, 92 ou 93…

  15. Se bem q o painel é de um 94/95, assim como a grade e p.choque…, mas pra mim é um 2.0 8v normal…

    • Exatamente…. tem gente aí teimando que é um Turbo só pq o carro é duas porta… vou falar hein…hehehehe

  16. Manolo, quando compra um carros desses, ao invés de trocar óleo, filtros e a correia dentada, corre logo para essas casas de “xuning” e coloca essas rodas ridículas, dvd e um monte de acessórios cafonas.

    Depois o carro quebra e jogam no mato… Tem gente que merece mesmo andar a pé.

  17. Futuro dos Linea T-Jet!
    hahahahaha

  18. Esse aii nao é TURBO!!!

  19. nao é turbo mas ainda tem recuperação pra quem gosta desse carro óq nao é o meu caso

  20. Esse nãoé um turbo, e sim um 92 2.0, o turbo saiu só em 95

  21. Pessoal, mandei foto da traseira do carro também, para os Irmãos Rocha!
    E está alí, com aparência bem original: “Tempra Turbo”.

    O carro está abandonado no pátio de uma lavadora de veículos. (Na frente dele te um Santana, que os donos do blog ainda não postaram)

    O dono do estabelecimento é amigo do “dono” do carro, que pediu para deixar o mesmo ali por umas 2 semanas só, pois iria fazer o motor, que estava fundido! (Ja se passaram quase 2 anos)

    Várias propostas ja foram feitas, o cara estava pedindo 5 mil reais, mais algumas dívidas…

    Ja chegou gente com dinheiro na mão para comprar o carro, mas ele sempre volta atrás, diz que não vai vender e que vai arrumar… psss

    Abraços
    Norton de Ávila

  22. deve ter dado um ataque fulminante no coraçao do 2.0 i

  23. Eu jueo que prefiro não comentar, mas apenas foi reforçar e dar um toque: Não é um Turbo.
    Trata-se de uma “comum” versão duas portas, do convencional 2.0 8v -este carburado-, lançado no fim de 1992 para atender o então gosto nacional. Denominado, na época, de Tempra Coupê, é raro de ser ver, e os que se vêem, estão assim, acabados e jogados as traças ao natural. Droga, jurei que não ia comentar, mas me dá um aperto no coração em ver cenas iguais a esta.
    Em tempo, Irmãos Rocha, não é um Turbo, e sim um ‘sigelo’ 2.0 8v 99cv carburado, de 1993 (porém com grade do modelo 95), e bancos de couro.

  24. poxa… pena…
    esse carro ñ merecia esta aew…

  25. Gente, não é Turbo. Além disto é com carburador.

  26. Complementando: Friso das portas com mais espessura, e saliência com a escrita “2.0 – em prata” diminuta;
    Não há apoio de cabeça no banco traseiro.
    Tudo isso induz a afirmar que não seja um Turbo.

    • De fato reparei na falta de apoios de cabeça traseiros…
      Mas essa cor Vermelho Asti é específica da linha 95.
      Será que foi pintado???

  27. Menos um graças a Deus!!… aos pouco temos um mundo melhor.

  28. Pq não acho um desse por aki, ia depena ele, as pessas dele são cara pra caramba…

  29. olho no lance !!!! Pelo amor dos meus filhinhos !!!!!

  30. pifou o turbo.

  31. Um raro Tempra(modelo “prata”?) duas portas. Uma pena.

  32. Pelo jeito, em breve o tempra entrará em extinção!

  33. roubar as peças para vender por que são caras, total falta de respeito com o bem alheio

  34. Bom, o fato é que sendo turbo ou não é uma lástima um carro como esse estar jogado aí.
    Provavelmente caiu em mãos erradas e deu nisso.

  35. ESSA COR É UMA DESGRAÇA, MEU PALIO 01 TA COM A PINTURA DESSE JEITO, E EU TO SEMPRE ENCERANDO.. RSRSRS

  36. Não creio!!!
    Turbo jah é demais!!!

  37. Eu adotaria este Tempra com ou sem turbo!

  38. puta que pariu!! turbo não né, ainda mais o 2 portas!! No minimo caiu na mão de um manolo

  39. meu pai teve um tempra igual a esse turbo, so que não tinha o friso e as rodas não eram as originais!muito bom esse carro!

  40. Esses otarios q criticam o tempra nunca tiveram 1 e ficam falando merda,por que o irmão da sogra do vizinho do padrinho da vó dele falou que não presta,gente a 10,20,30 anos atras falavam isso do opala do maverick do landau e olha só as reliquias que se tornaram hj, sou louco por opala e tempra então se vc nunca teve um não critique por vc ouviu alguem falar que nao presta.
    (desabafei)

  41. Tenho um turbo 2 portas. Ele não tem esse friso lateral, as rodas são diferentes e na coluna central há um logo “2.0 turbo”. Esse aí não tem. Parece mais um dos primeiros tempras 2 portas, que tinham a missão de combater o voyage ( que na verdade teve um número pequeno de vendas, ainda era carburado e é difícil de se ver por aí ). Entretanto, o modelo abandonado aí tem o spoiler traseiro, igual ao turbo. Pode até ser um turbo ( esse tom de vinho também foi usado no modelo turbo, além do preto e do vermelho ), mas nesse caso foram feitas modificações.

  42. Como asim, é de 1995.

  43. lol, moro em santa maria


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